白宫周五表示，欢迎特斯拉利用美国政府为充电基础设施建设设置的75亿

北京时间6月10日消息，特斯拉公司接连向福特、通用汽车开放其充电网络的举措为公司带来了多重利好。此举不但赢得了美国白宫的称赞，还能扩大充电业务收入，并帮助股价实现连涨纪录。

特斯拉接连与福特、通用达成充电合作

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白宫周五表示，欢迎特斯拉利用美国政府为充电基础设施建设设置的75亿美元联邦资金。白宫称，使用特斯拉标准插头的电动汽车充电站，只要同时支持美国政府推广的充电标准“联合充电器系统”(CCS)，就有资格获得这些联邦补贴。特斯拉充电网络目前采用的是“北美充电标准”(NACS)。

这是拜登政府首次直接将特斯拉与其建设充电站的努力联系起来。拜登政府计划投资75亿美元，在美国最繁忙的大约7500英里(约合1.2万公里)高速公路上建造新的高速充电桩。

白宫发言人罗宾·帕特森(Robyn Patterson)在一份声明中称：“今年早些时候，我们制定了最低标准，以确保公共资金资助的电动汽车充电设施对所有车主来说都是方便、可靠和负担得起的，我们需要互用性来促进竞争。这些标准为增加CCS和NACS提供了灵活性，只要车主能依靠最低限度的CCS充电设施就行。”

帕特森称，白宫的目标是让每辆车都能使用每一个公共资金资助的充电桩。“更多车主可以使用更高质量的充电设备，包括特斯拉超级充电站，这是向前迈进的一步。”他表示。

增加逾200亿充电收入

美国投行Piper Sandler分析师亚历克斯·波特(Alex Potter)周五发布研报称，特斯拉与福特、通用达成的合作现在使得特斯拉的充电模式成为美国大型汽车制造商的标准，将迫使竞争对手放弃另外一项与其竞争的主要标准CCS。

“其他品牌将被迫加入这个联盟，实际上将特斯拉的NACS充电标准确立为电动汽车充电的首选方式，至少在美国是这样。”波特周五在研报中称。

特斯拉超级充电站

特斯拉并没有公布这些合作的收入细节，但Piper Sandler估计，到2030年，特斯拉仅从非特斯拉车主那里就可能会增加30亿美元(约合214亿元人民币)的充电收入，到2032年可能达到54亿美元(约合385亿元人民币)。

不过，对于年收入已经超过800亿美元的特斯拉来说，这笔意外之财似乎并不算大，也不像过去五年通过出售监管积分带来的58亿美元收入那样有利可图，但是这仍然是一笔附加收入。

股价创连涨纪录

一连串好消息和市场信心的回归，推动特斯拉股价向着在今年上涨一倍以上迈进。

截至周五收盘，特斯拉上涨4.1%，报收于244.40美元，将今年的累计涨幅推高到98%。单是本周，特斯拉股价就增长了14%，创下了自今年1月来的最佳周表现。

特斯拉股价创下11天连涨纪录

周五是特斯拉股价连续上涨的第11天，创下了有史以来最长的连续上涨纪录。这是特斯拉历史上第二次实现11连涨的壮举，推动特斯拉市值增加了逾1940亿美元(约合1.4万亿元人民币)。

多年来，特斯拉一直被视为一只“妖股”，但是根据美国投资机构Bespoke Investment Group的数据，它在历史上还实现过两次至少10天的连续上涨经历。第一次是在2020年4月17日，当时连续上涨了10天；第二次，也是最长的11天，是在不到一年后的2021年1月8日。

【来源：凤凰网科技】