从市交通委获悉，2月11日，2018年全市交通工作会议召开。过去五年，高速通车里程从922公里增至1017公里。去年，北京中度拥堵以上天数减少16

从市交通委获悉，2月11日，2018年全市交通工作会议召开。过去五年，高速通车里程从922公里增至1017公里。去年，北京中度拥堵以上天数减少16天。市交通委相关负责人介绍，2018年北京机动车保有量将控制在610万辆以内，实现京秦、兴延、首都地区环线高速主线贯通。此外，北京将发布四环内绿波导则，用科技手段治理交通。

北京市交通委引用第三方统计数据介绍，北京去年拥堵范围、时长和程度均有所降低。去年中度拥堵以上天数减少16天、时长减少15分钟。

2018年交通工作主要预期目标是轨道交通运营里程达到630公里以上，机动车保有量控制在610万辆以内。中心城区路网交通指数控制在5.7左右，绿色出行比例达到73%。

2018年北京将全力推进公共交通绿色出行快速发展。开通轨道8号线三期、四期和6号线西延3段新线。新开和优化调整公交线路40条，新增公交专用道40公里以上。

北京还将推进京雄高铁、京雄城际和京安高速建设，研究优化北京城市中心区、新机场、首都机场、城市副中心等与雄安新区之间的快速连通方案。

今年北京还将在交通科技方面下大力气，用科技手段治理交通。以治理共享单车、网约单车为例，北京将以规范地铁站、交通枢纽、商业、办公等用车聚集区停车为突破口，加强共享单车管理;加快共享单车政府监管平台建设，利用大数据控制区域站点的投放和自行车停放区设置。继续做好网约车平台、从业人员许可，加强日常监管执法。

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5条春运返京专线正月初五开行

北京青年报记者从公交集团获悉，2月20日(正月初五)起，北京公交集团将开行5条春运返京专线，方便北京南站、北京西站节后返京旅客的交通出行。

据了解，2月20日(正月初五)起，公交集团将陆续在北京南站开行4条春运返京专线，上车站均设在北京南站北广场公交枢纽。

从2月20日(正月初五)起至3月12日春运结束，将继续开行天通苑、通州两条高铁专线。由北京南站分别途经东直门、地坛、大屯、北苑、天通苑地区和大郊亭、双桥、通州杨庄、北苑、武夷花园地区。两条线路每天由北京南站8点后陆续开始运营直至24:00。其中2月20日-2月24日(正月初五-正月初九)的返京高峰期，将根据晚间临客到达情况持续运营至次日2:00。线路单一票价20元，持市政交通一卡通刷卡优惠票价15元，各类免票证件乘车无效。

2月20日-2月24日(正月初五-正月初九)的返京高峰期间将开通2条夜间高铁快巴。分别开往方庄、双井、国贸、团结湖、三元桥方向和牛街、广安门、莲花池(西客站)、六里桥、公主坟方向。线路单一票价10元，持各类免票证件乘车无效。

即日起，上述四条线路使用定制公交APP提前3天预订电子车票可享受优惠票价6.99元，每天每条线路投放100张。

此外，2月20日至3月2日(正月初五-正月十五)23:30至次日2:30，北京公交集团还将在北京西站开通至学院路、中关村的春运专线。线路由北京西站北广场公交枢纽发出，途经西三环、白石桥路、学院南路、学院路、五道口等高校密集地区。单一票价10元，使用市政交通一卡通和定制公交APP预订电子车票可享受优惠票价7元，各类免票证件乘车无效。