对于许多新能源车主来说，他们或许躲过了雪糕刺客酸奶刺客，却躲不过电池刺客。近期多位电动车车主吐槽，他们更换电池的费用堪称天价，逼近

对于许多新能源车主来说，他们或许躲过了“雪糕刺客”“酸奶刺客”，却躲不过“电池刺客”。近期多位电动车车主吐槽，他们更换电池的费用堪称“天价”，逼近甚至超过一辆新车的价格。

“我刚提车8个月，今年9月有次停车不小心掉进坑里，轮胎爆了，轮毂刮花。4S店检查后说底盘电池舱的承载梁断裂，需要整体更换电池包，检修后报价费用9.3万元。”欧拉好猫车主缪女士表示，这样的维修价格几乎已经相当于一台新车的售价。资料显示，欧拉好猫在2020年11月上市，官方指导售价区间为10.39-14.39万元。

新能源汽车电池一旦出现问题，会产生高昂维修更换费用的原因主要有两个。首先，电池本身成本比较高。作为新能源汽车“三大件”(电池、电机、电控)之一，仅电池成本就占到整车成本的40%-60%。也就是说，一辆20万元左右的电动车，其电池成本就达到8万-12万元，这是“电池刺客”出现最根本的原因。其次，目前一些动力电池本身的结构，以及电池和底盘的结构，也让电池需要整体更换的概率大大提升，即使是在电池未被损坏或部分受损的情况下。