2003年，杭州绕城高速全线通车，杭州有了第一个绕城一周的环形快速通道，让开车出门的杭州人以及过境杭州的外地司机方便了不少。不过，随着

2003年，杭州绕城高速全线通车，杭州有了第一个绕城一周的环形快速通道，让开车出门的杭州人以及过境杭州的外地司机方便了不少。

不过，随着车流量不断增大，路面破损、路产设施老旧等问题逐渐显现。从上月开始，绕城高速实施通车以来的最大一次专项整治提升工程，预计下个月全部完成，全新亮相。

开车在整治提升后的绕城高速上是什么感觉?昨天我们先去体验了一把。

开车不再一跳一跳

平整的路面开起来很稳

我们开车从半山收费站驶入绕城高速，这一路段目前正在进行封闭整治提升，已进入收尾阶段，大部分路段铺好了新路面，标志标线已经划好。

行驶在完成整治提升的道路上，不再有过去那种一跳一跳的起伏感，平整的路面开起来非常稳，就算是路过桥梁两头的跳头衔接处，也不会有猛地向上一跳的颠簸起伏感，能够平稳地通过。

除了平整的路面，还可以发现绕城高速的标线醒目整齐，道路标志很清晰，绿化也很整洁，和改造以前相比，开车舒适度提高了。

绕城高速全线

下月完成整治提升

绕城高速全长123.5公里，由于车流量大、车道少，过去绕城高速一直无法进行大规模整治提升。

“这次，在交通、交警等多部门和业主单位共同努力下，绕城高速建成以来首次全路段集中整治得以成功实施。在七个阶段的施工后，经过整治的路段路面平整、绿化整洁，三化一平的整治成果已经显现。”杭州市交通运输行政执法队高速二大队大队长赵立军说。

“三化一平”专项整治工程，涉及近250公里单车道的病害处治及平整度整治、50余公里的护栏提标工作以及黄鹤山隧道综合整治提升等，同时为更好解决重点收费站的拥堵问题，绕城高速还计划开展中分带硬化处置、隧道口绿化美化提标、下沙收费站车道改造及智慧化提升等工程。

南庄兜至下沙路段封闭施工是整治工程的第七个阶段，今天完成整治提升并恢复通车，到7月底，绕城高速“三化一平”专项整治工程将全部完成，绕城高速将消除不合格、不达标路段，一条“畅、洁、绿、美、安”的绕城高速将全新亮相。