截至2023年4月27日收盘，东航物流(601156)报收于14.19元，上涨0.28%，换手率0.41%，成交量3.27万手，成交额4644.19万元。

(资料图片)

截至2023年4月27日收盘，东航物流(601156)报收于14.19元，上涨0.28%，换手率0.41%，成交量3.27万手，成交额4644.19万元。

4月27日的资金流向数据方面，主力资金净流出502.82万元，占总成交额10.83%，游资资金净流出185.38万元，占总成交额3.99%，散户资金净流入688.19万元，占总成交额14.82%。

东航物流2022年报显示，公司主营收入234.7亿元，同比上升5.59%；归母净利润36.37亿元，同比上升0.27%；扣非净利润35.28亿元，同比下降0.47%；其中2022年第四季度，公司单季度主营收入58.03亿元，同比下降18.65%；单季度归母净利润6.94亿元，同比下降42.31%；单季度扣非净利润6.51亿元，同比下降45.38%；负债率43.67%，投资收益3472.64万元，财务费用2.52亿元，毛利率27.72%。东航物流（601156）主营业务：航空速运、地面综合服务和综合物流解决方案。。

该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级3家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为20.12。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，东航物流（601156）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力良好，营收成长性一般。财务健康。该股好公司指标3.5星，好价格指标3.5星，综合指标3.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

资金流向名词解释：指通过价格变化反推资金流向。股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量，这部分成交额被定义为资金流入，股价处于下跌状态时主动性卖单产生的的成交额是推动股价下跌的力量，这部分成交额被定义为资金流出。当天两者的差额即是当天两种力量相抵之后剩下的推动股价上升的净力。通过逐笔交易单成交金额计算主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。

注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交