如今，国内的新能源汽车市场上，越来越多的国产品牌开始向中高端汽车领

(资料图)

如今，国内的新能源汽车市场上，越来越多的国产品牌开始向中高端汽车领域发力，并且取得了不错的成绩。比亚迪旗下的腾势汽车便是其中的佼佼者。腾势N7作为腾势品牌旗下的一款全新轿跑SUV，在盲订订单超过20000台的强势表现下，即将于6月下旬正式上市。下面让我们一起来了解一下这款引人注目的新车。

首先，让我们从外观部分开始。腾势N7采用了全新的外观设计风格，将其称之为“π-MOTION势能美学”。它力求与腾势概念车保持一致，车头采用了“时空光翼”的设计语言，配备分体式LED大灯组和封闭式前格栅，整体设计具备强烈的美感。

从车身侧面来看，腾势N7采用了溜背造型，设计接近猎装跑车，线条流畅而舒展。车身较低矮，但车内空间却得到了保证。车身尺寸方面，腾势N7的长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm。

车尾设计采用了贯穿式尾灯，两侧配备了大尺寸C字型导流槽，展现出强烈的霸气感。底部装饰着扩散器，进一步增强了车辆的运动感。银色下护板的设计拉长了整个车尾的横向视觉，增加了宽度感。

进入车内，腾势N7继续延续了比亚迪家族式的设计风格。内饰选用了高品质材料，注重做工细节。中控台配备了10.25寸全液晶仪表和17.3寸中控大屏，还有一个10.25寸的副驾娱乐屏。此外，HUD抬头显示系统也是标配，整体内饰充满了科技感。座椅采用皮质包裹，触感细腻舒适。

动力方面，腾势N7搭载了比亚迪自家生产的永磁同步电机，并提供单电机和双电机版本。最大功率分别为230kW和390kW，续航里程分别达到702km和630km。此外，腾势N7还采用了全球首创的“双枪超充”充电技术，实现了双倍充电效率，大大提升了用户的用车体验。另外，新车将全系标配云辇-A智能空气车身控制系统。

综上所述，腾势N7以其时尚外观、出色内饰和卓越的纯电动力系统，符合当下消费者的需求和趋势。不过，选择购买一款车辆还需考虑个人需求和偏好。如果腾势N7的价格在30-50万元之间，你认为它值得入手吗？欢迎大家留言评论，分享你的看法。